Zhrnutie video recenzie auta MG 3 HYBRID

MG 3 HYBRID je zaujímavý hybridný model, ktorý kombinuje mestské jazdné vlastnosti s komfortom na diaľnici. V našom videu sa pozrieme na jeho výkon a spotrebu.

MG 3 HYBRID sa snaží presadiť v segmente malých automobilov, kde sú silní konkurenti ako Renault Clio alebo Toyota Yaris. Dizajn je konzervatívny, no moderný, pričom automobilka sa vyhla prehnaným experimentom. Interiér je navrhnutý rozumne, aj keď infotainment by mohol byť rýchlejší a prehľadnejší.

Elektrický pohon a výkon

MG 3 HYBRID je vybavený hybridným pohonom, ktorý funguje ako elektromobil. Základom je elektromotor, pričom spaľovací motor sa aktivuje pri vyšších rýchlostiach alebo keď akumulátor potrebuje dobíjať. Benzínový motor má objem 1,5 litra a výkon 75 kW, pričom systémový výkon dosahuje 143 kW, čo zodpovedá 194 koní.

Batéria, dojazd a nabíjanie

Akumulátor má kapacitu takmer 2 kWh, pričom MG 3 HYBRID dokáže efektívne kombinovať elektrický a benzínový pohon. Dojazd na elektrinu nie je obmedzený veľkosťou batérie, ale benzínovou nádržou, čo zvyšuje jeho praktickosť.

Spotreba energie

Výrobca sľubuje kombinovanú spotrebu na úrovni 4,4 l/100 km, čo je veľmi dobrý údaj. V praxi sa dá jazdiť aj za 5 l/100 km, pričom pri diaľničnej jazde sa spotreba pohybuje okolo 6 až 6,2 l/100 km.

Jazdné vlastnosti a komfort

Jazdné vlastnosti MG 3 HYBRID sú naladené neutrálne, pričom v rýchlom tempe sa prejavuje jemne nedotáčavá charakteristika. Trojstupňová automatická prevodovka prispieva k pohodlnému jazdeniu, najmä v elektrickom režime, kde je auto dynamické. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h zvládne za 8 sekúnd, avšak pocit z rýchlosti sa pri zapnutí benzínového motora mení.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér MG 3 HYBRID je moderný a pohodlný, s príjemne mäkkými sedadlami. Infotainment je graficky vydarený, ale mohol by byť prehľadnejší. Vzadu je batožinový priestor s objemom takmer 300 litrov, čo je priemerné pre túto kategóriu.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor je dobre využiteľný aj po sklopení zadných sedadiel, avšak MG 3 HYBRID by si zaslúžil rezervné koleso namiesto setu na lepenie.

Cena a výbava

MG 3 HYBRID prichádza na slovenský trh v troch výbavách, pričom všetky verzie sú hybridné. Ceny a konkrétne výbavy zatiaľ neboli uvedené.

Plusy a výhrady MG 3 HYBRID z video testu

Plusy

• Príjemný a moderný interiér
• Dobrá kombinácia elektrického a benzínového pohonu

Výhrady

• Infotainment by mohol byť rýchlejší a prehľadnejší
• Chýba rezervné koleso