Zhrnutie video recenzie auta MG HS PHEV

MG HS PHEV je nový čínsky plug-in hybrid, ktorý zaujme nielen cenou, ale aj technickými parametrami. V tomto videu sa pozrieme na jeho výhody a nevýhody.

MG HS PHEV je plug-in hybrid, ktorý sa na slovenskom trhu objavil ako cenovo dostupná alternatíva v segmente stredne veľkých SUV. S cenou začínajúcou na 38 990 € a maximálnou cenou 41 490 € za plnú výbavu, patrí medzi najlacnejšie v kategórii. V porovnaní s konkurenciou však chýbajú niektoré pokročilé prvky výbavy, ako sú matrixové svetlá.

Motor, výkon a krútiaci moment

Pod kapotou MG HS PHEV sa nachádza turbobenzínový štvorvalec s objemom 1.5 litra, ktorý v plug-in hybridnej verzii dosahuje výkon 105 kW a krútiaci moment 235 Nm. Tento motor pracuje výlučne v Millerovom cykle, čo zvyšuje jeho tepelnú účinnosť na rekordných 43%. Spolu s trakčným elektromotorom s výkonom 134 kW poskytuje systémový výkon 200 kW (272 koní), čo je dostatočné na dynamickú jazdu, aj keď niektoré hodnoty výkonu v technických údajoch sa môžu javiť ako nepresné.

Prevodovka a pohon

MG HS PHEV je vybavený multimódovou prevodovkou, ktorá má dva stupne pre spaľovací motor a jeden pre elektromotor. Tento systém umožňuje kombináciu sériového a paralelného usporiadania pohonu, pričom elektromotor zabezpečuje pohon predných kolies. Prevodovka je kompaktná a jednoduchá, čo prispieva k efektívnemu fungovaniu hybridného systému.

Spotreba v meste, na okreskách alebo na diaľnici

Spotreba paliva MG HS PHEV sa pohybuje na úrovni 5,1 l/100 km v meste, 5,8 l/100 km mimo mesta a 8,6 l/100 km na diaľnici, pričom celkový priemer dosahuje 6,5 l/100 km. V čisto elektrickom režime je dojazd reálne 85 km, pričom výrobca udáva maximálny dojazd 100 km. Batéria s kapacitou 21,4 kWh sa nabíja za 3,5 hodiny pri výkone 6,6 kW, avšak rýchlo nabíjanie nie je podporované.

Jazdné vlastnosti a komfort

Podvozok MG HS PHEV je naladený na komfort, avšak vyššia hmotnosť hybridnej verzie spôsobuje, že auto pôsobí ťažkopádne, najmä na rozbitých cestách. Hoci je podvozok vyvážený, jazdné vlastnosti nie sú zapamätateľné a auto sa v zákrutách správa menej agilne. Na druhej strane, odhlučnenie kabíny je na vysokej úrovni, pričom pri rýchlosti 130 km/h dosahuje hluk len 65,5 dB, čo je lepšie ako u niektorých drahších konkurentov.

Interiér, ovládanie a výbava

Interiér MG HS PHEV ponúka kvalitné materiály a pohodlné sedadlá, avšak niektoré detaily, ako napríklad nedostatočné dopasovanie schránky pred spolujazdcom, môžu pôsobiť lacno. Infotainment systém je funkčný, avšak jeho reakcie sú pomalšie a ovládanie klimatizácie je možné len cez displej. Chýba aj vyhrievaný volant, čo je pre niektorých užívateľov nevýhoda.

Batožinový priestor, rozmery a praktickosť

Batožinový priestor MG HS PHEV má objem 441 litrov, čo je podpriemerné pre jeho veľkosť. V porovnaní s benzínovou verziou, ktorá ponúka 507 litrov, prichádzate o 66 litrov priestoru kvôli batérii. Napriek tomu je kufor dobre využiteľný a má praktické tvary.

Cena a výbava

MG HS PHEV sa predáva za cenu od 38 990 € do 41 490 € v plnej výbave. V tejto cenovej hladine ponúka dobrý pomer ceny a hodnoty, aj keď niektoré prvky výbavy chýbajú v porovnaní s drahšími konkurentmi.

Záverečné zhrnutie MG HS PHEV

MG HS PHEV je zaujímavou voľbou v segmente plug-in hybridov, najmä vďaka svojej cene a elektrickému dojazdu. Napriek niektorým nedostatkom v oblasti jazdných vlastností a výbavy, ponúka dobrú hodnotu za peniaze a môže byť atraktívnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú cenovo dostupný hybrid.